ZDY系列锥形转子电机特点:
ZDY系列锥形转子三相异步电动机,起动平稳,制动安全,且能与减速机配套,用于驱动起重机械及效率机械和其他需要制动平缓的传动机械。
ZDY系列电动机采用380V电源,50HZ,基本工作制为S4,负载持续率25%,等效起动次数120次/小时。
锥形转子电机制动下滑的原因:
1.制动环磨损,致使制动轮与刹车面间隙过大。
2.弹簧压力过小或压力弹簧疲劳。
3.制动环松动,受潮或有油污。
4.制动环与后端盖的锥面接触不良。
5.后端盖刹车面加工粗糙。
6.制动轮后端平面与锁紧螺母端面未与轴线垂直,使电机制动时受力偏移。
锥形转子电机采用变频器的方法:
1、锥形转子电机当定子通电时,会产生一个轴向力而移动一定的轴向距离,以便松开刹车 装置。定子断电后,转子复位实行刹车。从其工作原理上看不太适合调速控制,因为这样会在低速忕态时,ZD锥形电机,转子产生的轴向力与刹车装置的反作用力差不多时,就会出现楼主所述现象。斜坡停车不是一下断电,而是慢慢降低转速。建议应观察一下能使刹车装置松开的转速是多少?然后在平时工作时不应低于这个转速,浙江锥形电机,停车时在到这个转速后必须一下切断电源.
2、变频调速一般不适用于锥形电葫芦电机。正如上面人说的锥形电机原理。电机在启动时会产生一个轴 向磁场,ZDY锥形电机,让定子脱离制动环,但电葫芦电机都是按工频电压下磁场推力大小设计的,而变频器在低频时电压远低于工频电压,所以产生的磁场力矩也达不到电机的设计要求,所以会出现你说的这种现象。不过你可以通过调整变频器的参数来弥补这种现象的不足。
1.控制控制方式采用V/F方式
2.增大P1310和P1312的值,是加到50%以上,你再试试。
锥形转子电机绕组严重过热
(A)定.转子间气隙过大,使空载电流增大。因锥形转子电动机的气除是随转子舶相对位置而变化的,由于加工精度的影响,装配时调整气除垫片垫多,气隙大大超过设计值,此对空载电流就增大,锥形电机功率,导致空载损耗增大。
(B)定子偏心使电机运转轻摩擦,电机的噪声与摄动锥形转子电动机装配完毕,试转时常听到一种不正常的尖叫声或杂音。 其原因可分为电磁噪声,机械噪声及空气动力噪声。