ZD、ZDY、ZDS、ZDR系列锥形转子电动机安装：

1.电机安装螺栓、螺母应拧紧确保联接牢固（应有防松措施）

2.电机应妥善接地（接线盒内有接地螺钉和 标志）

3.按照接线图（在接线盒内或电机铭牌上）接线

4.电机接线后，通电运转检验其旋转方向是否符合要求，否则调换人意二根电源线

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YSZ系列锥形转子电机过热原因及其排除方法：

1.负载过重使行车速度明显减慢----减轻负载

2.缺相运行，电磁铁缺相时发出连续“啪啪”声音-----查电源或电磁铁线圈

YSZ系列锥形转子电机制动失灵原因及其排除方法:

1.摩擦盘磨损较大---调整气息或更换摩擦盘

2.衔铁活动受阻---排除螺杆卡住衔铁故障，导孔内加润滑脂。

锥形转子电机采用变频器的方法：
1、锥形转子电机当定子通电时，贵州锥形电机，会产生一个轴向力而移动一定的轴向距离，以便松开刹车 装置。定子断电后，转子复位实行刹车。从其工作原理上看不太适合调速控制，因为这样会在低速忕态时，转子产生的轴向力与刹车装置的反作用力差不多时，就会出现楼主所述现象。斜坡停车不是一下断电，而是慢慢降低转速。建议应观察一下能使刹车装置松开的转速是多少？然后在平时工作时不应低于这个转速，ZDY锥形电机，停车时在到这个转速后必须一下切断电源.
2、变频调速一般不适用于锥形电葫芦电机。正如上面人说的锥形电机原理。电机在启动时会产生一个轴 向磁场，ZDRY锥形电机，让定子脱离制动环，但电葫芦电机都是按工频电压下磁场推力大小设计的，而变频器在低频时电压远低于工频电压，所以产生的磁场力矩也达不到电机的设计要求，所以会出现你说的这种现象。不过你可以通过调整变频器的参数来弥补这种现象的不足。

1.控制控制方式采用V/F方式

2.增大P1310和P1312的值，是加到50%以上，你再试试。

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