1，按材质的软硬可分为软质电刷，中硬质电刷和硬质电刷。2，按电刷的使用对象可分为汽轮发电机用电刷，轧钢电机用电刷，牵引电机用电刷，汽车拖拉机用电刷，电动工具用电刷，飞机电机用电等。3，按 电刷的颜色分为黑色电刷(用纯碳石墨材料制成)和有 色电刷(用铜等金属材料和石墨制成 ) 。
电刷与环接触应紧密。各刷间的压力差不应超过其平均值的20%。有举刷装置的绕线转子异步电动机，短路环上的触电与电机配件上的刀片均匀接触，接触面积达60%以上，避免造成转子单相运转或触头过热失去弹性。对于电机配件面轻微烧痕、麻点、刷痕等缺陷，可用油石、细锉打磨，后用零零号砂布打光。在一般情况下，不应轻易车削电机配件，因车削一次便会降低很多寿命。
3.在同一台电机上，原则上应该使用同一种型号的电刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子电刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑止火花能力强的电刷，从而使电刷的运行得到改善。4.电刷磨损到一定程度要更换新的电刷，电刷好一次全部更换，如果新旧混用，可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组，停机更换电刷，势必影响生产，可以选择不停机，我们通常建议客户的做法是每次更换20%的电刷（即每台电机的每个刷杆的20%），每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余电刷，以保证机组的正常连续运行。