涡流制动器的制动转矩随励磁电流和电动机转速的增加而增加。但是当励磁电流过高以致铁芯磁路饱和后。制动转矩将不再有明显的增加。同样，当转速增加到一定值以后，由于电枢反应的去磁作用增加，制动转矩增加的速度也不再有明显的增加。

1YZRDW系列起重用涡流制动绕线转子双速三相异步电动机，是我厂为塔式起重机的起升机构配套而开发的新型电动机。这种电动机具有恒功率调速特性，定子采用单绕组变极绕组，六根引出线；转子采用一套复合线圈绕组。低速极（8极）设计可通过三个滑环外串阻抗,高速极（4极）转子绕组内部已接成回路,可自动呈现高阻抗，此时相当鼠笼电机运行。
2YZRSW系列起重用涡流制动绕线转子双速三相异步电动机同样具有恒功率调速特性，其定、转子均采用双绕组变极方式，各有六根引出线。转子部分采用五滑环结构，其中有一个滑环为公共环。电动机高、低速转子均可通过滑环外串阻抗，既能保证较大的起动转矩和变极切换转矩，又能有效地限制起动电流和变极切换电流。