导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时，因涡流而导致能量损耗称为涡流损耗。涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。涡流损耗的计算需根据导体中的电磁场的方程式，结合具体问题的上述诸因素进行。

      电磁感应作用在导体内部感生的电流。又称为傅科电流。导体在磁场中运动，或者导体静止但有着随时间变化的磁场，或者两种情况同时出现，都可以造成磁力线与导体的相对切割。按照电磁感应定律，在导体中就产生感应电动势，从而驱动电流。这样引起的电流在导体中的分布随着导体的表面形状和磁通的分布而不同，其路径往往有如水中的漩涡，因此称为涡流。

    电磁涡流制动器有两种制动设计，一种是停电制动，制动一种是上电制动，如果是停电制动的话，会现场电机运行时制动，会烧毁电机的；如果是上电制动的话，会出现需要制动的时候溜车，会有设备或人身安全危险。

电动机主要部件： 该电动机主要由涡流制动器、力矩三相异步电动机、电磁制动器、风机四个常规部件和可供选择的风标装置组成；