涡流制动器主要由制动器外壳、铁芯、励磁线圈等构成。

1　制动器外壳：由铁磁材料制成，也叫涡流圆筒，系由电动机带动旋转并和电动机同轴。

2　励磁线圈：固定在电动机端盖的磁极上，磁擞交错排列，励磁线圈的引出线在电动机的接线盒内，

工作时励磁线圈通直流电流。

YTSR（RCS）塔式起重机绕线转子三相异步电动机

YTSR180-4(33KW、40.5KW、51.5KW)

产品概述： 该系列电动机由绕线转子三相异步电动机和离心风机及断电式电磁制动器组成。定子绕组中埋有热敏电阻。电动机制动器与轴之间通过花键连接，设有手动释放装置，能在断电的情况下解除制动，便于电动机安装和调试或故障状态下放下重物。

该型电动机转子绕组采用特殊设计。并参照法国新技术轴端采用新型密封结构、电磁制动器，结构新颖，使电动机密封寿命长，切换时机械和电流冲击小，振动噪声小，电动机的综合性能大大提高。该型号电动机可替代法国进口电动机。应用于波坦塔机及海外塔式起重机设备。

YLEWF电动机的特性及用途

1.2.1该电动机转子采用高电阻铸铜合金，机械特性线性度较好，在外施电压一定时，其转速随负载的增加近似线性降低。

1.2.2涡流器的励磁线圈输入直流电时，通过铁芯爪极形成磁场，由于涡流器爪壳与力矩电机转轴一起转动，爪壳切割爪极磁场产生感应电动势并形成涡流，由涡流产生的磁场与爪极磁场相互作用，产生制动力矩。在一定的转速范围内，制动力矩的大小与励磁电流的大小及爪壳转速的高低近似正比例关系，即通过改变励磁电流可改变制动力矩。

1.2.3电动机产生的电动转矩与涡流器产生的制动力矩相互合成，形成新的机械特性，使其曲线更接近线性。