大中型高压电动机冷却器目前广泛采用列管式水—空型或空—空型结构。运行时水—空型冷却器是冷却管内通冷却水，电机内部热空气在风压的作用下流过冷却管的外表面，与管内冷却水进行热交换，达到冷却电机的目的；空—空型冷却器与水—空型冷却器换热原理一样，只是冷却管内的冷却水改成冷却空气而已。若采用空—空换热，即用外界冷空气冷却电机内的热空气，热空气走管外，冷空气走管内，存在的问题主要是管内换热面积小，流动阻力大，冷却器重量较重。如果采用水—空换热，则电机内的热空气走管外，冷却水走管内，它存在原主要问题是：对冷却器使用的铜管材要求高，否则将造成铜管的脱锌腐蚀，由此导致泄漏，漏入电机的水会造成电动机严重损坏事故；

电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电机（俗称马达），在电路中用字母“M”（旧标准用“D”）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器械或各种机械的动力源。电机因为长期连续不断使用，再加上使用者操作不当，经常会发生电机故障，电机维修应该由专业的人员负责，保障电机运行良好。电机维修可以节约成本提高电机利用率。

注意事项：      

a 、拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加钳工对中的工作量。   

b 、拆、装转子时，一定要遵守要点的要求，不得损伤绕组，拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。

c 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。   

d、装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，以便于装配外轴承盖。    

e 、用热套法装轴承时，只要温度超过 100 度，应停止加热，工作现场应放置 1211 灭火器。     

f 、清洗电机及轴承的清洗剂（汽、煤油）不准随使乱倒，必须倒入污油井。    

g 、检修场地需打扫干净。