整块金属的电阻很小，所以涡流常常很强。如变压器的铁心，当交变电流穿过导线时，穿过铁心的磁通量不断随时间变化，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁心大量发热，浪费大量的电能，效率很低。但涡流也是可以利用的，在感应加热装置中，利用涡流可对金属工件进行热处理。

当拖动电动机转速为零时，涡流制动器制动力矩亦为零。因此，涡流制动器实质上可看作是一台电枢短路的制动发电机，它以与拖动电动机的合成机械特性进行速度控制。

　　涡流器的励磁线圈输入直流电时，通过铁芯爪极形成磁场，由于涡流器爪壳与力矩电机转轴一起转动，爪壳切割爪极磁场产生感应电动势并形成涡流，由涡流产生的磁场与爪极磁场相互作用，产生制动力矩。在一定的转速范围内，制动力矩的大小与励磁电流的大小及爪壳转速的高低近似正比例关系，即通过改变励磁电流可改变制动力矩。

YTSR（RCS）塔式起重机绕线转子三相异步电动机

YTSR180-4(33KW、40.5KW、51.5KW)

产品概述： 该系列电动机由绕线转子三相异步电动机和离心风机及断电式电磁制动器组成。定子绕组中埋有热敏电阻。电动机制动器与轴之间通过花键连接，设有手动释放装置，能在断电的情况下解除制动，便于电动机安装和调试或故障状态下放下重物。

该型电动机转子绕组采用特殊设计。并参照法国‘新技术轴端采用新型密封结构、电磁制动器，结构新颖，使电动机密封寿命长，切换时机械和电流冲击小，振动噪声小，电动机的综合性能大大提高。该型号电动机可替代法国进口电动机。应用于波坦塔机及海外塔式起重机设备。