涡流制动器主要由制动器外壳、铁芯、励磁线圈等构成。

1　制动器外壳：由铁磁材料制成，也叫涡流圆筒，系由电动机带动旋转并和电动机同轴。

2　励磁线圈：固定在电动机端盖的磁极上，磁擞交错排列，励磁线圈的引出线在电动机的接线盒内，

工作时励磁线圈通直流电流。

YLEWF变幅驱动电机时，应选用常闭式电磁制动器力矩电机。常采用三档调速控制，获得三种工作速度，同时调节涡流电压大小，可实现无级调速。

用作回转驱动电机时，用户可根据设计需要选用：

常闭式电磁制动器力矩电机（可附有风标制动器或不附有风标制动器）；

常开式电磁制动器力矩电机；

两种电机的调速原理相同，即都是调节力矩电机电压，改变电机驱动力矩—转速与调节涡流制动器电流，改变制动转矩相结合，实现稳步调速。

     导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时，因涡流而导致能量损耗称为涡流损耗。涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。涡流损耗的计算需根据导体中的电磁场的方程式，结合具体问题的上述诸因素进行。