YZT系列电磁调速电动机

    目前我国生产的YCT系列电磁调速电动机是统一设计的，取代JZT系列电动机的更新产品，是目前我国推广的节能产品之一。包含有以下类别：

电磁调速异步电动机工作原理

   它是由普通鼠笼式异步电动机、电磁滑差离合器和电气控制装置三部分组成。异步采用滑差电机调速的切粒机电机作为原动机使用，当它旋转时带动离合器的电枢一起旋转，电气控制装置是提供滑差离合器励磁线圈励磁电流的装置。

   这里主要介绍电磁滑差离合器，它包括电枢、磁极和励磁线圈三部分。电枢为铸钢制成的圆筒形结构，电磁调速电机维修，它与鼠笼式异步电动机的转轴相连接，电磁调速电机售后，俗称主动部分；磁极做成爪形结构，装在负载轴上，俗称从动部分。主动部分和从动部分在机械上无任何联系。当励磁线圈通过电流时产生磁场，电磁调速电机价格，爪形结构便形成很多对磁极。

   此时若电枢被鼠笼式异步电动机拖着旋转，那么它便切割磁场相互作用，电磁调速电机，产生转矩，于是从动部分的磁极便跟着主动部分电枢一起旋转，前者的转速低于后者，因为只有当电枢与磁场存在着相对运动时，电枢才能切割磁力线。磁极随电枢旋转的原理与普通异步电动机转子跟着定子绕组的旋转磁场运动的原理没有本质区别，所不同的是：异步电动机的旋转磁场由定子绕组中的三相交流电产生，而电磁滑差离合器的磁场则由励磁线圈中的直流电流所产生，并由于电枢旋转才起到旋转磁场的作用。

电磁调速电动机的调速特性

电磁调速电动机是改变电磁转差离合器的励磁电流的方式来调速的，是一种平滑的无级调速系统。但是由于该调速系统是依靠负载转矩的反作用来减速和停車的，而电磁转差离合器本身不产生制动转矩，所以当负载惯性大或减速时，负载反向转矩小时，调速系统的响应速度就低，故难于控制。因此在要求迅速减速和停車准确时，应采用电磁制动器的电磁调速电动机。

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