电磁涡流制动器有两种制动设计，一种是停电制动，制动一种是上电制动，如果是停电制动的话，会现场电机运行时制动，会烧毁电机的；如果是上电制动的话，会出现需要制动的时候溜车，会有设备或人身安全危险。

电动机主要部件： 该电动机主要由涡流制动器、力矩三相异步电动机、电磁制动器、风机四个常规部件和可供选择的风标装置组成；

导体的外周长越长，交变磁场的频率越高，涡流就越大。

导体内部的涡流也会产生热量，如果导体的电阻率小，则涡流很强，产生的热量就很大。

    电涡流的作用力来减速。当缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路，此时如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，由电磁感应原理可知，这时候在导体内部会产生感生电流，同时感生电流会产生另外一个感生磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。YZRDW YZRW YZRSW VZ WZ涡流电机的制动原理也是同一道理面出.....

涡流是一个漩涡型的水漩，由反水流的活动形成。绝大多数的涡流，不是很强大。强涡流被称为Maelstrom，但和涡流是同一个原理，所有有下沉气流的涡流亦可称为涡(Vortex)。海洋涡流通常是由潮汐引起的，非常小的涡流可以很容易地在浴缸或水槽排水时看到。但这些都和自然形成的涡流性质非常不同。涡流也出现在许多瀑布的下流，著名的例子有尼亚加拉大瀑布。这些涡流是相当强的，在窄浅的海峡，快速流动的水也创造强大的涡流。在杯中的涡流尼亚加拉大瀑布下游的涡流小涡流随处可见