ＹＣＴ＼ＹＣＴＬ涡流制动器的制动转矩随励磁电流和电动机转速的增加而增加。但是当励磁电流过高以致铁芯磁路饱和后。制动转矩将不再有明显的增加。同样，当转速增加到一定值以后，由于电枢反应的去磁作用增加，制动转矩增加的速度也不再有明显的增加。

涡流制动器主要由制动器外壳、铁芯、励磁线圈等构成。

1　制动器外壳：由铁磁材料制成，也叫涡流圆筒，系由电动机带动旋转并和电动机同轴。

2　励磁线圈：固定在电动机端盖的磁极上，磁擞交错排列，励磁线圈的引出线在电动机的接线盒内，

工作时励磁线圈通直流电流。

电动机运行及维护：

1电动机运行前，首先开启强迫冷风鼓入式风机电动机，第’一次接线时注意风扇的转向应与标注方向一致，严禁倒转。

2电动机允许在低电压或额定电压下起动，为减少电动机的频繁起动，加速、运行、制动停车对塔机机构的冲击，用户可根据工况使用要求进行设计控制调整电路。

3电动机的使用应遵循其工作制的要求，完善电控设计，妥善使用，严禁超定额运行。

4如冷却介质温度超过规定值时，应采用减少负载或降低温度等有效措施，以免电动机过热而损坏。