电动机的特性及用途

电机涡流制动 在电机需要低速运行时采用的一种制动方法 利用涡流效应来消耗电能从而达到降速。

由于该电动机具有上述性能，当连续改变电动机电压及涡流器电流时，即可获得一簇—簇线性特性曲线，从而实现近似无级调速以适用于塔式起重机回转与变幅机构的驱动，能有效地改善起动、制动及调速控制性能，减少对塔机机构结构的冲击。 用作变幅驱动电机时，应选用常闭式电磁制动器力矩电机。常采用三档调速控制，获得三种工作速度，同时调节涡流电压大小，可实现无级调速。

导体的外周长越长，交变磁场的频率越高，涡流就越大。

导体内部的涡流也会产生热量，如果导体的电阻率小，则涡流很强，产生的热量就很大。

    电涡流的作用力来减速。当缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路，此时如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，由电磁感应原理可知，这时候在导体内部会产生感生电流，同时感生电流会产生另外一个感生磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。YZRDW YZRW YZRSW VZ WZ涡流电机的制动原理也是同一道理面出.....

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