反接制动分为两种：倒拉反接制动和反向接电（运行中改变相序接电）反接制动。倒拉反接制动常用在起升机构上，反向接电反接制动常用在运行机构上。

倒拉反接制动：电动机被过重的负载倒拉，把正向运行的电动机变成逆向运行时，电动机的电磁转矩与运行方向相反，电动机处于为反接制动状态；被过重的负载倒拉时稳定工作点在第四象限。

反向接电反接制动：把正在正向运行的电动机换接成逆向运行时，电动机的电磁转矩与运行方向相反，电动机处于反接制动状态；工作在第二象限，但不能稳定工作在第二象限，速度后为零，不停止还可反向启动。

起动次数是检验电动机发热、确定输出功率的重要参数。起动次数增加后，起动损耗增大，冷却条件惡化，容许的输出功率降低。但起动次数与接电次数是不一样的。因接电一次不一定是全起动一次，有点车。因此，三相异步变频调速电机，选择电动机和电器元件时，黄冈变频调速电机，即要考虑断续工作的特点（比长期工作的功率小一些），也要考虑频繁操作的特点（适当增大功率）。

YZR起重电机反向接电反接制动的产生方法：①上方向接电，什么是变频调速电机，倒拉成下方向运行；负载转矩大于起动转矩时才能产生，倒拉成下方向运行；负载转矩小于起动转矩时不能产生，上方向运行；负载转矩略大于起动转矩时能获得稳定低速；转子内外加电阻大，同一负载转矩下，稳定运行速度大。工作在第四象限  ②正向运行，反向接电（打反车）；在第二象限是反接制动，但不能稳定运行在反接制动状态；稳定运行在电动状态。

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