锥形转子电机采用变频器的方法：
1、锥形转子电机当定子通电时，会产生一个轴向力而移动一定的轴向距离，以便松开刹车 装置。定子断电后，湖北锥形转子电机，转子复位实行刹车。从其工作原理上看不太适合调速控制，因为这样会在低速忕态时，转子产生的轴向力与刹车装置的反作用力差不多时，就会出现楼主所述现象。斜坡停车不是一下断电，而是慢慢降低转速。建议应观察一下能使刹车装置松开的转速是多少？然后在平时工作时不应低于这个转速，停车时在到这个转速后必须一下切断电源.
2、变频调速一般不适用于锥形电葫芦电机。正如上面人说的锥形电机原理。电机在启动时会产生一个轴 向磁场，锥形转子电机起动，让定子脱离制动环，但电葫芦电机都是按工频电压下磁场推力大小设计的，而变频器在低频时电压远低于工频电压，所以产生的磁场力矩也达不到电机的设计要求，所以会出现你说的这种现象。不过你可以通过调整变频器的参数来弥补这种现象的不足。

1.控制控制方式采用V/F方式

2.增大P1310和P1312的值，锥形转子电机型号，是加到50%以上，锥形转子电机哪家好，你再试试。

锥形转子电机空载时起动困难的原因：

1.制动环与刹车面秀死，通电时在轴向磁拉力的作用下制动轮脱不开。

2.电源电缆线太细，使线路压降太大，而接到电机引出线端电压低于85的额定电压或某绕线组局部线圈接线有误。

3.弹簧压力过大，致使磁拉力不能克服弹簧压力。

4.转子与定子铁芯运转时摩擦。

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