起动次数是检验电动机发热、确定输出功率的重要参数。起动次数增加后，起动损耗增大，长航YZR电机，冷却条件惡化，容许的输出功率降低。但起动次数与接电次数是不一样的。因接电一次不一定是全起动一次，有点车。因此，选择电动机和电器元件时，即要考虑断续工作的特点（比长期工作的功率小一些），也要考虑频繁操作的特点（适当增大功率）。

起重及冶金电动机YZR YZ根据负荷的不同性质，电动机常用的工作制分为S2（短时工作制）、S3（断续周期工作制）、S4（包括起动的断续周期性工作制）、S5（包括电制动的断续周期工作制）四种。电动机的额定工作制为S3，每一工作周期为10min。电动机的基准负载持续率FC为40%。

 电动机的轴伸可以按用户提出的尺寸或要求制造。 传动方式：电动机采用联轴器或正齿轮传动，若采用正齿轮传动时，其齿轮节圆小直径应不少于轴伸直径的2倍。

常规控制通过制动器的制动来消耗起重机的能量（静力矩+移动质量惯性力矩+回转质量惯性力矩）实现工作机构的减速停车。经常出现制动器的频繁磨损，YZR，制动能力下降，江特YZR电机，特别是起升变幅等具有位能性负载的工作机构，制动器的损坏更加突出。

新的或长期放置不用的电动机，YZR行走电机，在安装前首先应进行机械检查，检查各部件是否装配完整，紧固件是否松动，内部如有积灰及异物应清理干净，必要时可用干燥的压缩空气吹净。

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