起动次数是检验电动机发热、确定输出功率的重要参数。起动次数增加后,起动损耗增大,冷却条件惡化,容许的输出功率降低。但起动次数与接电次数是不一样的。因接电一次不一定是全起动一次,有点车。因此,JZ起重电机,选择电动机和电器元件时,即要考虑断续工作的特点(比长期工作的功率小一些),起重电机,也要考虑频繁操作的特点(适当增大功率)。
YZR、YZ系列电动机的工作类型之重复短期工作制(断续周期工作制)(S4):
由若干个相同的工作周期组成。恒定负载;每个周期中起动时间对整个工作周期有明显影响;起动电流对电动机的温升有影响。常用的接电持续率有15%,JZR起重电机,25%;40%;60%。
电动机为全封闭式(112-132机座号)与全封闭自扇冷式(160-400机座号)
起动是指电动机转速从零起动到额定转速,叫全起动;实际使用时并不是都起动到额定转速,一般起动到较低速就被制动,通常叫点车。点车的功率损耗小于全起动。不能算全起动一次。折算方法:点动一次相当于全起动1/4次;点动终了电动机的转速不大于额定转速的1/4;电制动一次,相当于全起动0.8次;电动机的转速降到额定转速的1/3。